Главная → Направления → Автобизнес

Пусть к вам едут не только по сарафану

Продвигаем автосервисы, техцентры и автошколы в соцсетях. Делаем так, чтобы о вас узнавали раньше, чем у машины загорится чек.

Даже без рекламного бюджета.

Мы знаем, почему автовладелец выбирает «своего» мастера

Меня зовут Настя Белка, я основатель digital-агентства полного цикла Белка.Бренд.

Мы продвигали техцентры в Москве и Петербурге и автошколу на 16 филиалов. За это время хорошо поняли, как устроен этот рынок.

Автовладелец годами ездит к одному мастеру и меняет сервис, только если его подвели. Новых клиентов обычно приводит сарафан. Но сарафан нельзя включить, когда простаивает подъёмник.

Соцсети могут сделать то же, что совет друга: показать, что здесь работают люди, которые знают машину до последнего болта.

Знакомо?

Аккаунт-визитка, который никто не читает.
Пара сотен подписчиков, редкие публикации, ни одной заявки.
Ролики не набирают просмотров.
Алгоритмы не доверяют старому профилю, и видео застревают на двухстах просмотрах.
Нет бюджета на рекламу.
Хочется заявок, но платить за трафик пока не готовы.
Заявки теряются.
Менеджер ответил, и на этом всё. Ни повторных визитов, ни возврата клиентов.

Берём продвижение на себя

01
Позиционирование.
«Ремонтируем всё» никого не убеждает. Формулируем, с какими машинами и задачами вы работаете лучше других.
02
Съёмка на сервисе.
Снимаем сами и не мешаем мастерам работать. Один съёмочный день даёт контент на неделю для всех площадок.
03
Два вида роликов.
Одни выводят профиль в рекомендации и приводят новых людей, другие превращают зрителей в клиентов.
04
Роли площадок.
Instagram* приводит новых клиентов, Telegram удерживает постоянных, ВКонтакте отвечает за поиск и представительство.
05
Работа с заявками.
Помогаем выстроить путь от ролика до записи или подбора запчасти и не терять клиента после первого визита.
06
Дзен.
Для автошкол пишем статьи, которые приводят учеников.

Что уже получилось

Старый профиль, ролики по двести просмотров, денег на рекламу нет. Мы запустили два вида роликов и сняли всё сами. В первый же месяц пришло 22 заявки, ролики стали собирать до 90 тысяч просмотров, а в комментариях появилось «уже записался на субботу».
Двадцать лет опыта и Instagram-визитка, которую никто не читал. Мы нашли позиционирование, распределили роли между площадками и наладили регулярные публикации. За шесть месяцев без рекламы подписчиков стало в 15 раз больше, появился постоянный поток заявок и повторные продажи.
Шестнадцать филиалов и аккаунт, истории которого смотрели 77 человек. Мы начали снимать о том, что волнует будущих водителей. Ролик о том, как запомнить знаки за десять секунд, посмотрели 7,4 миллиона раз, подписчиков стало 58 200, а заявок на обучение почти вчетверо больше.
*Instagram принадлежит компании Meta, признанной экстремистской и запрещённой на территории РФ.

Мы понимаем, сколько стоит пустой подъёмник

За каждым сервисом стоят мастера, аренда, склад запчастей и план по загрузке. Поэтому нам важны не лайки, а записи и клиенты, которые возвращаются.
Опыт с техцентрами, автосервисами и автошколами.
Умеем расти на органике без рекламного бюджета.
Снимаем сами, не останавливая работу сервиса.
Своя команда: стратеги, сценаристы, видеографы, дизайнеры.
Прозрачные отчёты по заявкам.

Всё просто

01
Оставляете заявку.
Рассказываете о своём сервисе или автошколе.
02
Знакомимся.
Созваниваемся и обсуждаем ваших клиентов и задачи.
03
Предлагаем стратегию.
Показываем, какие площадки и форматы подойдут, и считаем стоимость.
04
Запускаем.
Обновляем профили, приезжаем на съёмку, начинаем публиковать.
05
Растём вместе.
Смотрим на цифры и усиливаем то, что работает.
ДАВАЙТЕ И ВАМ НАЧНЕМ ВЕСТИ ПРОЕКТ
оставьте заявку и мы свяжемся с вами в ближайшее время